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地理复习资料(一)-成考复习资料
2、地质灾害的关联性:一个地域内的若干种地质灾害,它们在成因上是相关的。如我国川、滇、黔接壤地带,形成了以地震、滑坡、泥石流为主的灾害系统。
3、海水盐度的分布:从南北半球的副热带海区分别向两侧的高、低纬海区递减。
4、臭氧层空洞的成因及危害:除受太阳活动的影响外,人类使用消耗臭氧物质也是重要原因。到达地面的紫外线增加,危害人体健康,并对生态环境和农林牧渔业造成破坏。
5、商业中心的区位因素:①商业街(a.市场.优原则,要求位于城市的几何中心;b.交通.优原则,要求位于市区环行路边缘或市区边缘的高速公路沿线);②商业小区(位于居民小区,方便居民购物)。
6、环境问题的分布;①城市环境问题主要表现为环境污染;②乡村环境问题主要表现为生态破坏;③发展中国家环境问题更严重。
7、海水温度的垂直分布:海水温度随深度增加而递减,1000m以下变化很小。
8、酸雨的成因及危害:酸雨的形成主要是由于燃烧矿物燃料,不断排放二氧化硫和氧化氮等酸性气体所致。影响鱼类生长,危害森林和农作物生长,腐蚀建筑物和文物古迹,并危及人体健康。
9、气压系统与天气:气旋过境时,常出现阴雨天气;反气旋控制时,天气晴朗。
10、全球变暖的成因及危害:大量燃烧矿物燃料及毁林导致大气中二氧化碳的浓度不断升高。全球变暖:①使极地冰川鬲化,引起海平面上升;②引起世界各地区降水和干湿状况的变化。
11、聚落的形成:①原始采猎社会——穴居、巢居、逐水草而居(分散、不稳定、临时性);②第一次社会大分工——乡村聚落(分散、半固定性);③农业生产水平提高——农村聚落(团状或带状、稳定);④第二次社会大分工——城市聚落(区域政治、经济和文化中心)。
12、人类社会与环境的关系:①对立(环境总是作为人类的对立而存在,按自己的规律发生和发展);②统一(环境总是作为人类生存的特定环境而存在,人类与其周围环境相互作用,相互制约和相互转化)。
13、气候的形成:①太阳辐射是导致不同地区气候差异的.基本因素。②下垫面直接影响到大气中的水热状况。③大气环流调整着全球的水热再分布。④人类活动通过改变大气成分和改变下垫面状况,对气候产生影响。
14、城市的区位因素:①自然因素(地形、气候、河流);②社会经济因素(自然资源、交通、政策、军事、宗教)。其中军事、宗教因素对现代城市的影响已经减弱,交通、自然资源因素仍起巨大影响,科学、旅游成为新的因素。
15、城市化的进程:①发达国家:起步早、水平高、目前慢,出现逆城市化现象;②发展中国家:起步晚,水平低、目前快,城市发展不合理。
16、环境问题产生的主要原因:①人口压力大;②资源的不合理利用;③片面追求经济增长。
17、污染严重的工业的区位选择:大气污染企业应设置在居民区.小风频的上风地带或与常年盛行风向垂直的郊外;水体污染企业应设置在远离水源地或河流的下游。
18、农业的区位因素:气候因素中的光热条件与农作物种类、复种制度和产量关系密切;地形影响耕作的难易、农业的类型和农作物的垂直分布;土壤影响作物种类和产量;市场区位及需求的变化,对农业区位的影响.为突出;交通的心头和保鲜、冷藏技术的发展,使市场对农业区位的影响地域大为扩展。此外,国家的政策对农业产生一定的干预。
19、工业的区位因素:原料、能源对工厂区位的影响逐渐减弱;市场工厂区位的影响逐渐加强;交通对工业具有很大的吸引力;信息通信网络的通达性重要性越来越突出;工业对劳动力技能的需求逐渐增加;环境因素日益成为工业区位选择的重要因素。
20、季风环流的形成与分布:东亚季风由海陆热力性质美工异引起,我国西南地区及印度一带的西南季风,由气压带和风带位置的季节移动引起。
21、台风的形成与分布:热带或副热带洋面上强烈发展的热带气旋,带来强风、特大暴雨和风暴潮。西北太平洋是全球台风发生频率.高、强度.大的海域。
22、工业地域的形成:工业的物质联系和信息联系导致工业集聚和工业分散,进而形成不同性质的工业地域。
23、大潮与小潮:新月、满月时出现大潮;上弦月、下弦月时出现小潮。
24、气压带和风带的移动:大致与太阳直射点的移动一致。
25、五种现代运输方式的特点:①铁路:运量大、运速快、运价较低、连续性好,但造价高、占地广、短途成本高;②公路:机动灵活、可从门到门,但运量少、耗能多、成本高;③水运:运量大、投资少、成本低,但运速慢、灵活性和连续性差;④空运:运速快、效率高,但运量小、能耗大、运价高;⑤管道:损耗小、连续性强、安全可靠、运量大,但设备投资大、灵活性差。
26、锋面与天气:冷锋过境时,常出现阴天、下雨、刮风、降温等天气,过境后,气压升高,气温骤降,天气转晴,暖锋过境时多为连续性降水,过境后,气温上升,气压下降,天气转晴。
27、货运方式的选择:一般地,贵重、急需、数量水大、运距远宜空运;易腐烂变质的鲜活货物,量小短距离宜公路,量大长距离宜专列;量大笨重货物宜水运或铁路;流体宜管道。
28、气候资源的开发利用:①农业:一地的气候资源往往决定着该地的种植制度(包括作物的结构、熟制、配制与种植方式)。②建筑:街道应与子午线成30°-60°的夹角。③交通:公路、铁路的设计,需注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度;机场宜选择低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。
29、海水温度的水平分布:由低纬海区向高纬海区递减。
30、陆地自然资源的分布:土地、水、生物等资源,受水热条件的影响,其分布一般具有明显的地带性;矿产资源的分布则主要受地质作用的制约。
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